北京®越野小镇带你重温烟火世界
在经历了不平静的上半年之后，人们目睹了太多的喜怒哀乐，心中或多或少的郁闷。通过这段居家生活，人们更加深刻地体会到，仅仅吃饱身体是不够的，精神食粮同样重要。所以这一次，不要把它看成一个小小的摊位，而是让大多数人重新感受到生活的丰富，对未来有了动力和信心。
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如果想在北京体验越野的乐趣，可以去潮白河这样的河堤，也可以去著名的老张沟冲到昊汉坡。但是，堤岸一般没有生活设施，地形也比较简单。老张沟之间的距离并不近，周末经常出现交通拥堵。那么北京周边有没有环境好，能有越野感的地方呢？新开业的北京®越野小镇是个不错的选择。
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6月10日，位于北京市昌平区库冶谷的北京®越野小镇正式开业运营。北京越野小镇着力打造“北京®”品牌，定位为“旗舰中心”，集越野、骑行、攀岩、钓鱼、餐饮、住宿等功能于一体，风景秀丽，设施完善，是一座具有特色文化、健康、生态、挑战、时尚、亲子越野主题的文化公园，能为人们打造一体化的越野生活体验。
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北京®越野小镇是由北汽鹏龙、北汽越野车、酷野谷、嘉德润盈公司合资成立的。谈及北京越野小镇项目的模式和规划，北汽鹏龙董事长刘毅表示：“结合目前景区和库野谷的客流情况以及对业务量的初步估算，北京® ®越野小镇每年将通过举办各种大型旅游活动吸引超过5万人次。 中小型活动、产品发布会活动、驾驶培训、团建活动等，带动周边消费过亿元。"
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北京®越野小镇运营项目涵盖B端活动、新车发布、培训体验、测试标定等，以及C端越野体验、自驾游、改装等业态，建设拥有初级、中级、专业三条专业级越野赛道，设有轻工主题房、停车场、房车营地、餐厅、汽车主题酒吧等配套设施。
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在北京®越野小镇开幕当天，我们有幸驾驶2020北京BJ40城市猎人版体验了小镇的越野赛道。建在山上的越野赛道植被茂密，有20°-40°的坡道、A型障碍物、大大小小的驼峰、连绵不断的弹坑、巨石路、涉水路、摇桥等地形。
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整个赛道设置得非常用心，地形接踵而至，由易到难，帮助车主逐渐进入状态。有些路段非常狭窄，一边是悬崖，另一边是悬崖，这就要求车主在不同地形下时刻注意和控制车辆。
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首先进入的是巨石路，这要求你选择一条好的行车路线，避开突出的石头，防止底盘卡住;紧接着是连续的弹坑，左右轮依次落入坑中，频频形成交叉轴的情况，这时就是考验你的时机控制油门，等待车身稳定后再轻轻踩下油门，依靠差速锁和电子限滑系统将驱动力传递到接触地面的车轮上， 并走出贝壳陨石坑;之后，我来到了大驼峰，握住直坡道的方向，稳住油门，避免上坡时打滑，这时仪表盘显示坡度达到了30°，只能从前挡风玻璃看到蓝天，看到看不见路面的未知感觉，非常刺激;下坡时，仪表盘显示坡度达到34°，安全带紧紧拉扯车身，面对地面巨大落差，可以体验到轻微失重的快感;然后来到摇杆桥上，驾驶摇杆，把头伸出窗外，右脚细腻地控制车辆向前移动一点点，到达平衡点后尾部慢慢抬起，然后向前移动一步，摇杆平稳下落，此时可以轻松驶下;最后，停在水坑前，下车查看水深，确定前进方向，上车慢慢驶入水中，避免水冲到引擎盖上，驶出水坑后踩刹车，结束赛道体验。
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（北京®越野小镇风景秀丽，不远处就能看到王家园水库）。
老实说，在北京和
其周边地区，几乎没有这样地形丰富且具有挑战性的越野公路，而北京®越野小镇实属难得的越野圣地。在如此优美的环境中越野，越过一个又一个障碍，那种兴奋和成就感让人久久无法平静下来，我想这也是北京®越野小镇如此迷人的原因。
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北京®越野小镇的开业运营对北汽集团来说意义重大，将助力北汽集团提升品牌和产品形象，打造符合新时代消费群体消费习惯的体验式营销新模式，促进SUV和越野车产品销售。此外，“北京®越野小镇”样板工程的建立，也有利于完善北汽越野车培训体系，通过赛事、驾驶体验、社团活动等方式，打造北汽越野车品牌文化。
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靠近京
利高速，京津冀地区的朋友可以在周末和节假日来到北京®越野小镇，白天挑战极限，晚上露营，远离城市的喧嚣，享受难得的放松。未来，北京越野小镇将迅速崛起，成为文化地标，以团结、务实、有进取的姿态，发挥京津冀地区汽车文化和越野文化建设的推动者重要作用，努力塑造首都北京®的文化新名片。