2023年大型纯电动新车来袭,总有一款适合你

日期: 2023-10-15 02:01:56|浏览: 184|编号: 56293
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2023年大型纯电动新车来袭,总有一款适合你

2022年即将过去,国家补贴即将结束。 如果你还没有决定购买哪款纯电动汽车,不要委屈自己,仓促做出决定。 因为2023年一波重磅新品纯电动汽车将会到来,它们可能质量更好,更适合你。

为了让小伙伴们更好的了解这些新车的实力,我将它们分为两派。 一是稳定派,车企用来稳定自己的市场份额; 二是进取派,是车企用来拓展市场的。 的。

小鹏汽车增加激光雷达

我们先来看保守派。 以新款小鹏P7为例,我们从工信部获得了一组其应用图片。 新车将搭载激光雷达,预计将于2023年3月正式上市。值得一提的是,新款P7将与现款车型同平台销售。

新款小鹏P7的整体造型与现款车型没有太大区别,只是灯组的形状因激光雷达占据了部分位置而略有不同。 激光雷达的引入也意味着未来新车可以配备.5智能辅助系统,大大增强其竞争力。

申报信息显示,新款P7将搭载最大功率203kW的电动机,相比现款车型(非性能版)有一定的提升。

我们还从网上获得了一张新款P7的内饰谍照。 方向盘改为与小鹏G9类似的按键+滚轮布局。 此外,无线充电板、杯架和扶手箱也进行了一定的调整。

小编总结:新车型的到来,可以消除“P5比P7更高级”的喧嚣,让其旗舰轿车的定位名正言顺。 对于消费者来说,新车型拥有更大的硬件冗余,内饰和动力也得到了一定程度的提升,是一个不错的选择。

极氪001的续航坏了

极氪001也已向工信部申请了新型号。 其外观与现款车型无异,但仅提供侧裙、轮毂等可选款式。 值得期待的是,新款极氪001将搭载宁德时代最新的麒麟电池,系统能量密度达到255Wh/kg,这也让极氪001的续航能力实现了突破。 新车预计将于2023年第一季度上市。

参考极氪009,CATL CTP 3.0电池(麒麟电池)比CTP 2.0电池贵了近9万元。 新申报的车型仅为单电机版本,售价预计不会超过40万元。

小编总结:极氪00111月累计交付11011辆,成绩斐然。 BJK 001的到来无疑让“狩猎车辆更加自由”,年轻人也可以通过这款车辆获得更多出行可能。

理想L73兄弟联手

在理想L8推出的同时,理想L7也公布了售价。 新车售价33.98万元-37.98万元,预计2023年一季度交付。

从外观上看,丽丽L7和丽丽L8没有什么区别,只不过L7定位为大型五座SUV,与六座L8不同。 在动力、配置、续航等方面,两车也一一对应。 如果我们要把它们分开,我们自然希望能够更仔细地分割它们,以抢占更多的市场份额。

这样一来,在30万到50万这个区间,理想就有了L7/L8/L9三种车型来参与市场竞争。 虽然是贼,但确实有效。

编辑总结:理想L7比理想L8稍微便宜一些。 如果对座位没有太大需求,就买L7吧。 据悉,理想将于2023年推出两款纯电动车型,基于Whale平台和Shark平台。 依威智能将持续关注!

别克E5姗姗来迟

说完保守派,我们再来看看进步派。 以别克最新纯电动汽车别克E5为例,其定位为五座中大型SUV。 将于今年年底亮相,明年上半年正式交付。

值得一提的是,别克E5基于电动汽车平台打造,将搭载新一代VCS智能座舱和新一代Super超级辅助驾驶系统。

官方表示,E5的外观风格是别克PURE设计理念打造的。 全新飞檐式前脸搭配点阵式格栅,进一步提升了车辆的未来感。

新车长宽高分别为4892×1905×1681(1684)毫米,轴距为。 轮毂方面,新车将提供18英寸和20英寸轮毂供消费者选择。

车尾最亮眼的无疑是贯穿式的尾灯造型,搭配别克升级后的LOGO显得更加精致。 此外,大量横向线条的加入也增强了尾部的层次感。

动力方面,新车电机最大功率为180kW,配备三元锂电池。 更多消息我们将持续关注。

小编总结:毫不奇怪,肯定会有人将别克E5与凯迪拉克君临进行比较。 如果E5能够设定一个靠谱的价格,即使晚了,也还是很有竞争力的。 毕竟汽车平台的品质是可以保证的。 基于平台的别克第二款全新纯电动车型也将于2023年发布。

聪明小精灵 #3 大一号

只有一个模型是不够的,不,聪明的精灵#3 来了。 单从名字就可以看出,这款车的尺寸肯定有所升级。 果然,智能精灵#3的长宽高分别为4400(4542)×1844×,轴距为 ,比“精灵#1”大了一整圈。

智能精灵#3的前脸延续了家族式的设计风格。 贯穿式灯组和梯形格栅设计辨识度极高。 此外,新车还将推出高性能版本,采用熏黑标识并增加通风口设计,极具动感。

尾灯依旧采用了贯穿式的设计风格,下包围的设计有点夸张,这也和Elf#1有类似之处。

动力方面,普通版将搭载单电机,最大功率为200kW,特殊版则搭载双电机,最大功率分别为115kW和200kW。

编者总结:我个人认为Smart Elf #3可以看作是Smart Elf #1的放大版。 除了已知的外观和动力之外,它们在内饰和配置方面也可能相同。 喜欢更大空间的消费者有更多选择。

Hyper GT 另一个硬角

(图为Hyper SSR)

大家都知道Aion推出了一个名为Hyper的新品牌,其首款车型就是Hyper GT。 该车基于Aion最新的EP 3.0平台和星菱电气架构打造。 定位为中大型轿跑车。 单电机版本仅需 4.9 秒即可达到 100 英里/小时,四轮驱动版本可能会达到 2.9 秒。

此外,Hyper GT拥有多达33个传感硬件,包括首款风云三号红外遥感技术和第二代智能变焦激光雷达(3)。 Hyper GT的算力预计在500~500之间,可实现L3级驾驶辅助功能。

座舱方面,Hyper GT将搭载8155芯片,再加上改进后的G-OS系统,还可以期待车内系统,或许还有更先进的影音系统。 可以预见,Hyper GT相对于Model 3的售价应该在20万到30万元之间。

小编总结:除了Model 3,这个价位段也有小鹏P7、海豹、哪吒S、蔚来ET5等好选手,这些车一个比一个“妖艳”。 希望Hyper GT对于Hyper品牌来说更加“妖艳”。 一个好的开始。

比亚迪新车势不可挡

比亚迪汽车将在2023年全面开花,旗下四个品牌计划推出30款新车,其中一半以上为纯电动汽车。

纯电动车型包括海鸥、海狮、硬派越野、皮卡、腾势系列、阳王系列等,更多车型消息我们将持续关注。

海鸥将自己定位为一款续航300-400公里、售价6万-8万元的微型纯电动汽车。 旺旺是高端品牌,车价超过100万。 大家一定注意到了,比亚迪有6万到100万的平价车型,这是最恐怖的事情。

小编总结:比亚迪的目标是走出国门、走向世界。 在2023年国家补贴结束的重要时间点,当然是推出更多车型,开拓更大的市场。 加油,比亚迪!

写在最后

当潮水退去,你就会发现谁在裸泳。 强势品牌会越来越强,同样的道理,那些“假品牌”也注定会被淘汰。 朋友们,今年别着急买车,明年可能会更好。

汽车模型

2024款-纯电动200kW,续航里程535km指导价参考价

2024智能精灵#1 Pro+版本全新上线

199,900

询问

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199,900起>

2024款-纯电动200kW、续航里程560km指导价参考价

2024智能精灵#1版本全新上线

225,900

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225,900起>

2023款-纯电动200kW 400km续航指导价参考价

2023智能精灵#1专业版

179,000

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179,000起>

2023款-纯电动315kW 500km续航指导价参考价

2023智能精灵#1性能版

284,900

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284,900起>

2022款-纯电动200kW,续航里程535km,指导价参考价

2022 smart Elf #1 Pure+ 版本已停产,现已发售

194,200

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194,200起>

加15000升级下一个型号,增加33种配置

2022 smart Elf #1 Pro+ 已停产,现已发售

209,200

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209,200起>

添加19800升级到下一个型号,增加17种配置

2022 smart Elf #1 Pulse 版本已停产,现已发售

229,000

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229,000起>

2022款-纯电动200kW、续航里程560km指导价参考价

2022 smart elf #1 停产,现已发售

245,000

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245,000起>

2022年车型-停产纯电动315kW,续航里程500公里指导价

2022智能精灵#1性能版

279,000

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