跑车不一定要贵，EVO的“平民兄弟”诚意满满

当我读书的时候，最期待的活动就是校运动会。学校举办校运会的唯一目的就是“弘扬生命在于运动”。正确的！运动对于人类的重要性不言而喻，对于汽车也同样重要。在汽车行业，各个品牌和制造商都争先恐后地推出自己的运动轿车。国内有一款车型甚至与三菱运动轿车有着千丝万缕的联系，它就是东南新菱悦v3。

弃旧迎新，运动外观更具魅力

东南新款菱悦V3一改老款车型的前保险杠，采用了大尺寸的六边形炫酷进气格栅，干净利落。水箱格栅的改动放大了东南的“鹏鸟”标志，显得更加有活力。整体车头布局发生了变化，一举放弃了圆润可爱的造型，变得更有视觉冲击力。

全新重新设计的前大灯与整体线条相呼应，与车头犀利的造型融为一体。此外，头灯的造型以及与之相配的“鹏鸟”标志，可以勾勒出类似展翅高飞的品牌设计。同时又具有运动轿车的气质。

除了宝马之外，还有官方配备运动套件的车型。

改款的新东南菱悦V3还增加了运动系带套件、升级了更多线条的侧裙以及包围感十足的大尾翼，将车辆的运动魅力指数提升至三菱传奇车EVO。相当。当然，这样的运动套件只有售价6.58万的风采版才有。

内饰简单却不简单

内饰方面，鑫菱悦V3并没有做出太多的改进。它的风格一如既往的简洁，配有不对称的中控台。上层是空调出风口，下层是收音机、空调控制器、储物柜。布局和功能划分非常清晰。除此之外，v3还为前排座椅更新了炫酷的黑色包裹，为驾驶员在激烈驾驶时提供了更好的侧座支撑，提升了车辆的整体操控性。

动力技术亮点在于三菱发动机

汽车给你带来运动体验，它不一定需要数百或数千马力。有时，很小的位移可以产生很大的影响。东南新菱悦V3搭载的是一款名为4a91的1.5L自然吸气发动机。该发动机拥有三菱独有的MIVEC技术。发动机最大马力输出可达120马力/6000转，最大扭矩可达143牛米/4000转。搭配上齿3.6的五速手动变速箱，加上刚刚一吨多的车身重量，百公里加速轻松进入10秒。而官方宣传受益于这款发动机的MIVEC技术，该技术可以让汽车在最佳工况下油耗低至5.6L/100km。

继承了EVO的底盘技术也是可以理解的

说起它与三菱的千丝万缕的关系，就不得不提菱悦v3的底盘技术。官方宣传是它继承了三菱冠军底盘的品质，并且还进行了改进。菱悦V3采用前麦弗逊式独立悬架，后五连杆式独立悬架。前后均采用独立悬架，这在同级别同价位车型中是前所未有的。当然，这样的底盘技术也不是白来的。与扭力梁式非独立悬架的车辆相比，它让领越v3拥有更高的舒适性。当车轮经过一些路况较差的道路时，独立悬架的作用就发挥出来了，它保证一侧的车轮不至于被另一侧的轮胎弹起而影响整个的循迹性。车辆。

东南汽车的发展让领越v3成为现实

最后我们来说说东南汽车的发展。我们必须回想起1995年台湾裕隆汽车与福州汽车厂的合资，经过三个月的谈判，东南汽车于同年11月23日正式成立。福州汽车厂和裕隆集团各占一半股份。 2006年，三菱汽车正式加入南京汽车有限公司，将原来的50%：50%持股比例变更为50%（福州汽车厂）+25%（三菱汽车有限公司）+25%（裕隆集团））分享。，这样的做法是为了让三菱技术能够更好的融入到东南汽车中，而此时，恰巧打造出了东南汽车运动车型的代表：菱悦v3。

总结

如今灵越v3已经走过了十年。不断的小改款，让菱悦v3的外观越来越运动。现在消费者可以用不到66000元的价格体验到高于同价位同级别的汽车配置：独立悬架、三菱动力、无钥匙进入、时尚运动套件等等。当然，最重要的是感受到我国自主品牌在打造跑车方面的认真态度。最后，不知道那位在校运动会中获得短跑冠军的运动员，是一位实力强劲的长跑运动员，而且声名远扬，他是否考虑过购买这样的跑车呢？