重大车祸你能奇迹生还吗?车辆安全和质量是运气的盾牌
每次看到重大交通事故的新闻,我的心情就变得特别不好,尤其是那些翻倒、砸坏、压碎等惨烈车祸,令人心碎。 那么,这样的事故能避免吗? 我相信,只要每个司机都能遵守交通规则,就没有问题的!
当然,有人会说:这就是生活。 为什么? 因为一些严重的车祸仍然有奇迹般的生还者。 就像2013年,贵州贵渡高速隧道内发生惨烈车祸。 一辆大卡车在隧道里撞上了一辆堵车的汽车,导致一辆宝马车瞬间被毁,车身扭曲。 幸运的是,司机奇迹般地生还。
2014年,青岛发生了一起惨烈车祸。 一辆集装箱半挂车压坏了一辆起亚轿车。 据现场报道,车体严重被压变形,整个车身高仅60厘米。 幸运的是,被困在起亚轿车内的两人均被成功救出,没有生命危险。 可以说是奇迹中的奇迹。
去年,沉海高速泉州水头段发生严重三车相撞事故。 一辆马自达轿车被两辆拖车压坏。 幸运的是,车上五人中只有三人受轻伤,另外两人没有受伤。 多位目睹惨案的中队民警表示,这堪称奇迹。
今年,一位沃尔沃车主遭遇“劫难”,因急于回家,连夜从鞍山赶到抚顺。 不幸的是,车辆在高速公路上追尾了一辆时速100公里的大卡车。 车辆失去控制后,卡车后轮受到侧向卷入,车顶瞬间被彻底“压扁”。 庆幸的是,车主伤势并不重,得以爬出车内并报警。
不久前,广东321国道广州方向富旺路口鼎湖新区管理处入口处发生一起严重交通事故。 一辆大卡车追尾一辆小车,导致小车撞上前面的公交车,小车瞬间被压扁。 车内共有七人被困,其中三人是儿童(包括一名刚出生一个月多的婴儿)。 幸运的是,7名被困人员全部被成功救出,并确认没有生命危险。 这确实是一种祝福。
此消息引起热议。 这真的是生活吗? 毕竟,事故车辆只是长安的一款小型跨界车型CX20。 因此,我个人认为,这就是车辆出色的安全性对其的保障。 那么,长安汽车的安全性为何如此优越呢? 我们来全面回顾一下它的安全碰撞测试历史:
自C-NCAP 2012版规则实施以来,长安逸动以52.9分的优异成绩一马当先,以“中国新五星级”率先打响中国品牌安全性能升级之战。安全第一”;
2013年,长安锐程在2012年版C-NCAP中以五星级56.2分的成绩夺得中国品牌车型最高分记录,成为名副其实的“中国品牌安全第一车”;
2015年7月,智尚XT顺利通过各项严格测试,成为长安五星级家族的新成员。
在同年12月的评测报告中,长安CS75甚至以59分的成绩刷新了C-NCAP历史安全碰撞记录,成为“中国汽车市场最安全的车型”之一。 至此,以CS75为代表的长安五星级家族矩阵,已经以中国最强汽车品牌的姿态呈现在消费者面前。 长安汽车在安全领域已经不再是中国品牌可比的。
从各种案例来看,长安汽车作为自主品牌车企,拥有与世界一流车企同等的安全品质。 同时,长安汽车强大的研发设计能力、领先的技术水平,更重要的是在汽车安全领域的成功,赋予了自主品牌话语权,成为自主品牌与合资企业竞争的中坚力量。品牌。 相信长安汽车一定能够凭借标杆效应带动整个汽车行业更加注重安全和品质,最终惠及更多消费者。 (文/麦晓@)