叉车车架与前后轴之间一般存在间隙。

车架和车轴通过悬架连接在一起。

1、悬架是汽车车架（或承载体）与车轴（或车轮）之间一切传力连接装置的总称。它的作用是传递作用在车轮和车架之间的力和扭矩。，并缓冲不平坦路面传递到车架或车身的冲击力，减少由此产生的振动，保证汽车能够平稳行驶。

2、典型的悬架结构由弹性元件、导向机构、减震器等组成，有的结构还包括缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件包括板簧、空气弹簧、螺旋弹簧和扭杆弹簧。现代汽车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，部分高档汽车采用空气弹簧。

3、汽车车桥（又称车桥）通过悬架与车架（或承载体）连接，两端安装车轮。功能：在车架和车轴（车轮）之间传递力和力矩的是悬架，而不是车轴。车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。

4、车架是横跨汽车前后轴的框架结构。俗称大梁，是汽车的基体。一般由两根纵梁和几根横梁组成，通过悬挂装置、前桥、后桥支撑在车轮上。车架必须足够坚固和坚硬，以承受汽车的负载和车轮的冲击。车架的作用是支撑和连接汽车各总成，使各总成保持相对正确的位置，承受汽车内外的各种载荷。