为什么现在很多车不再像20世纪90年代的普桑那样采用高底盘了?
【车友头条-车友号-汽车保养】不知道大家有没有注意到一个现象,那就是现在的汽车底盘越来越低,现在车型的底盘已经不再像老款普桑那么高了20世纪90年代。
关注过老普桑的人都应该知道,那个年代桑塔纳(参数|)的底盘超高,甚至比现在SUV的底盘还要高。 20世纪90年代,由于国内路况不是很好,很多地方都是泥泞路面,坑坑洼洼,所以为了提高通过性,桑普的底盘被调到了极高的高度;
如今,全国的路况有所改善,很多车型的底盘都调低了。 然而,城市的路况很好,但事实上,农村地区仍然存在不少坑洼不平、坑坑洼洼的道路,让很多车主过年回家的时候都非常烦恼。 那么为什么现在的汽车底盘不升高呢? 一点点呢?
当大家想到低底盘的汽车时,就会想到跑车。 为什么跑车的底盘较低? 这是因为它可以减轻车身重力,防止高速行驶时出现“漂移”。
汽车低底盘的原理是一样的。 该车的设计偏向于流线型。 整车的设计完全遵循空气动力学原理。 空气的下压力使汽车能够贴近地面行驶。 车辆稳定性显着提升,使得在高速行驶时不会出现“漂移”现象,进一步保证了行驶安全。
第二个问题是可控性。 高底盘虽然通过性好,但操控性会大打折扣。 汽车的底盘越低,车辆的重心就会越低,这会增加车身的向下压力。 压力越大,轮胎的抓地力就越强,因此无论是过弯还是快速行驶,都能保证良好的性能。 操控性和底盘都很低。 只有低矮的底盘才能同步速度和操控性。 这就是跑车底盘低的原因,也是轿车操控性比SUV更好的原因。
然后就是油耗问题。 大家都知道SUV的油耗比轿车高。 SUV除了面积比轿车大之外,还有一个重要的原因就是SUV的底盘高,受力面积大;
由于汽车底盘较低,受力面积较小,空气阻力会进一步减小,从而在一定程度上降低油耗。
(文/爱车爱车保养)