为什么现在很多车不再像20世纪90年代的普桑那样采用高底盘了？

【车友头条-车友号-汽车保养】不知道大家有没有注意到一个现象，那就是现在的汽车底盘越来越低，现在车型的底盘已经不再像老款普桑那么高了20世纪90年代。

关注过老普桑的人都应该知道，那个年代桑塔纳（参数|）的底盘超高，甚至比现在SUV的底盘还要高。 20世纪90年代，由于国内路况不是很好，很多地方都是泥泞路面，坑坑洼洼，所以为了提高通过性，桑普的底盘被调到了极高的高度；

如今，全国的路况有所改善，很多车型的底盘都调低了。然而，城市的路况很好，但事实上，农村地区仍然存在不少坑洼不平、坑坑洼洼的道路，让很多车主过年回家的时候都非常烦恼。那么为什么现在的汽车底盘不升高呢？一点点呢？

当大家想到低底盘的汽车时，就会想到跑车。为什么跑车的底盘较低？这是因为它可以减轻车身重力，防止高速行驶时出现“漂移”。

汽车低底盘的原理是一样的。该车的设计偏向于流线型。整车的设计完全遵循空气动力学原理。空气的下压力使汽车能够贴近地面行驶。车辆稳定性显着提升，使得在高速行驶时不会出现“漂移”现象，进一步保证了行驶安全。

第二个问题是可控性。高底盘虽然通过性好，但操控性会大打折扣。汽车的底盘越低，车辆的重心就会越低，这会增加车身的向下压力。压力越大，轮胎的抓地力就越强，因此无论是过弯还是快速行驶，都能保证良好的性能。操控性和底盘都很低。只有低矮的底盘才能同步速度和操控性。这就是跑车底盘低的原因，也是轿车操控性比SUV更好的原因。

然后就是油耗问题。大家都知道SUV的油耗比轿车高。 SUV除了面积比轿车大之外，还有一个重要的原因就是SUV的底盘高，受力面积大；

由于汽车底盘较低，受力面积较小，空气阻力会进一步减小，从而在一定程度上降低油耗。

（文/爱车爱车保养）