《自营车》大众桑塔纳1.6L 6AT

“车型”大众桑塔纳

《配置》1.6自动时尚版

《报名日期》2014年

“颜色：黑色

【里程】：12.9万公里

「转账次数」1次（转账至我方名下）

《排放标准》国IV

「保险日期」2024年3月

【年检日期】2024年2月

【轮胎日期】：19年轮胎3个，原厂备胎1个，短期内不需要更换。

【售价】33000元

如果这辆车在北方，估计我还没来得及发公众号，它就被秒杀了。

大众的1.6NA+6AT动力总成有100多马力，六速自动变速箱。你可以说它不快，但你不能说它不好。

模型本身没什么值得一提的。如果要说舒适性配置，我想可能就是这套布艺座椅了。哈哈哈哈，确实很多时候比假皮座椅舒服，夏凉冬暖。

车况方面，2014年登记，一手车行驶里程12.9万公里。一次性过户是从原车主的名字到我们的名字。整车状况良好。所有钣金覆盖件均为原装。右侧车头灯已更换。这个是我们自己换的。这车的配件真的很便宜。一个完整的大灯总成仅需100多元。翻新大灯的钱完全不值得。

这辆车暂时没有进行太多的保养项目，因为这辆车的价格本身就属于实用代步工具的属性。许多顾客都希望价格便宜。我们提前准备了很多项目，这只会进一步增加卖车的成本。顾客在这里接受起来比较困难。

以我的风格，简单说了一下这辆车，如果没有什么有用的信息，恐怕就不好了。

顺便说一下大众桑塔纳的历史。桑塔纳最早的车型实际上是帕萨特的大小。由于海外各种版本的翻译，最终传入上海国产时被指定为桑塔纳，包括桑塔纳2000、桑塔纳智骏等。汽车模型。

在那个时代，桑塔纳还与高档汽车有一定的联系，但在后来的岁月里，桑塔纳只是普通老百姓心中熟悉的名字。

为了弥补市场空白（大多数人生孩子的时候都容易打架），上海大众利用Polo平台开发了一款看起来更加协调的“Polo轿车”。对应一汽大众的新捷达，但其实是一样的。原因。无非是利用已经收回成本的供应链和生产线来榨取更大的价值。当然，这部分市场在中国还有很大的空间，这也是新桑塔纳和捷达能够成功的原因。

说回我们的二手车，你就会明白，这款车之所以有受众，是因为我们国家还有很多人对汽车依然渴望，同时又不懂汽车。信誉和耐用是他们唯一的要求。

对话也差不多，基本上就是这样，快进快出，喜欢就来吧。

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