【09上海车展】力帆首款纯电动汽车EV 320上海亮相

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刚刚过去的两届会议上，“新能源”和“新能源汽车”成为最热门的话题之一。在汽车产业调整振兴规划出台的背景下，代表及委员们对新能源汽车的发展寄予厚望。政府的大力倡导直接引起了汽车厂商的积极响应。在4月20日开幕的车展上，力帆汽车还推出了旗下首款新能源汽车——力帆320电动汽车。力帆汽车高管表示，基于力帆320平台的混合动力电动汽车(HEV)也将于2009年推出原型车。

记者在采访中获悉，力帆320（EV）单次充电最大续驶里程为150公里，综合路况下续航里程超过100公里。 0至50公里/小时加速时间在6秒以内。即使以100公里/小时的最高时速行驶30分钟后，车速仍能保持在75公里/小时以上。该车单位里程能耗约为每公里0.16千瓦时。

据力帆汽车技术人员介绍，纯电动汽车研发的技术难点主要集中在整车的优化设计和布局、快速充放电和长寿命的磷酸铁锂电池组以及整车的一体化设计等方面。电力驱动系统。几个方面。针对这些难题，在力帆320（EV）的研发过程中，技术人员将重点关注小型纯电动汽车及驱动系统的结构和参数的优化匹配；高性能永磁无刷电机及控制器的设计及产业化；快速充放电、长寿命磷酸铁锂电池组及管理系统研发及产业化；电机、自动离合器、两速变速器集成驱动系统研发；强大的电力安全技术、电磁兼容技术、整车测试等关键技术。最终，小型电动汽车将能够在制造成本、续驶里程、动力性和经济性等方面满足消费者的要求，并为小型纯电动汽车的产业化提供技术支撑。

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随着能源危机加剧、环保问题日益突出，新能源汽车成为政府部门关注的重点问题。全国政协副主席、科技部部长万钢曾表示：“节能与新能源汽车实际上是汽车产业振兴的重点，关系到汽车产业的发展。汽车工业的未来发展。”

力帆汽车销售公司总经理廖雄辉告诉记者，力帆汽车开发纯电动车型不仅是为了满足市场需求和发展趋势，也是响应国家节能减排、开发利用新能源的号召。新能源。据测算，一辆纯电动汽车比燃油汽车每年可节省约5000元的用车成本。

业内人士分析，未来十到二十年将是全球节能与新能源汽车产业形成的关键时期，市场中心将是中国。因为相比欧美国家，中国消费者对用车成本更加敏感，也更愿意接受每天使用电动汽车充电。中国每年销售电动自行车1000万辆，其完整产业链有望延伸至电动汽车领域。电动汽车的研发和推广不仅是“必须”，更是“可能”。

2009款力帆320外观

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