同样销售一辆车，奔驰净利润3.5万，一汽只赚27？真实情况更惨
【文/观察者网 吴亚坤】
7月26日，日本经济新闻将2017年各车型利润与年销量100万辆以上的主要汽车厂商进行了比较。
在其评选的15个汽车品牌中，奔驰母公司德国戴姆勒的单位利润最高，每售出一辆车净利润为5,228美元（约合人民币35,000元）； 利润最低 中国一汽每售出一辆车仅赚取4美元（约合人民币27元）。
德国公司主导自行车利润
据日本经济新闻报道，此次调查以2017年年销量超过100万辆的主要汽车制造商为对象，利用汽车制造商信息和QUICK数据来比较汽车销售、贷款业务等主营业务所赚取的利润。
丰田、日产、本田等日本企业为了反映在华利润，计入权益法投资损益，不包括与高田安全气囊等相关事项相关的暂时性损失。 利润除以全球销量即可计算每辆车的利润（以美元为单位）。
具体来说，两家德国企业（奔驰和宝马）强大的品牌号召力直接推高了售价。 从美国新车平均价格（市场推算）来看，奔驰近期售价为5.8万美元，而宝马则为5.1万美元，明显高于其他厂商。
日本公司斯巴鲁排名第三。 通过集中在日本和美国开发和生产针对美国市场的产品，我们避免了无用功。 与竞争对手相比，它增加了忠实用户并减少了销售奖金，这些奖金是降价成本的一部分。 虽然销量只有106万台，但是盈利能力却非常高。
从全球销量来看，德国大众已经超越丰田，排名第一。 另一方面，从每辆车的利润来看，丰田的每辆车利润为2,623美元，高于大众的1,849美元。
丰田2017年销量增幅仅为2%。 推动所属企业开展降本活动，降低费用，提高单车利润。
大众汽车在销量份额最大的中国市场的营业利润达到47亿欧元，占公司整体份额的30%。 另一方面，由于柴油车尾气排放检测造假以及转向EV（纯电动汽车）等问题，开发成本增加。
从每辆车的利润来看，与本田和欧洲菲亚特克莱斯勒(FCA)相当的中国吉利汽车于2010年收购了瑞典沃尔沃汽车公司，新车销量强劲。
另一方面，中国一汽集团虽然销售了334万辆汽车，但每辆汽车的利润仅为4美元。
此外，日产显然正在苦苦挣扎。 日本经济新闻称，在美国，依靠销售奖金的销售策略适得其反，该市场业绩恶化； 与此同时，这并没有被强劲的中国市场的利润增长所抵消，单位利润也出现下降。
实际情况更糟糕吗？
日本经济新闻称，“一汽销售汽车334万辆，每辆利润4美元”。 销量以一汽轿车2017年年报中一汽集团总销量为依据，利润以单车平均出厂价减去单车生产成本为依据。 价值。
日本经济新闻的具体计算模型我们无法得知。 一汽集团旗下上市公司不止一家，参股、控股公司数量较多。 无法查询具体的销售额和利润数据。
但只要看看一汽集团最重要的整车上市公司一汽轿车和天津一汽的业绩就知道，日本媒体给出的数据绝非耸人听闻，一汽的真实情况或许更加严峻。
上市公司一汽轿车于2016年11月底正式剥离红旗产品后，其主要汽车品牌包括自主品牌奔腾和合资品牌马自达。
根据一汽轿车2017年年报，一汽轿车去年归属于母公司的净利润为2.81亿元，汽车总销量约为24万辆；
其中，子公司马自达销售公司获得的净利润约为2亿元，一汽汽车销售公司获得的净利润约为负5.1亿元。
销量方面，一汽马自达2017年销量约为12.4万辆，这意味着奔腾等自主品牌销量约为11.6万辆。
以此粗略计算，一汽马自达自行车净利润约为1612元，一汽轿车奔腾等自主品牌自行车净利润约为负4400元。 这意味着，一汽马自达每售出一汽，一汽就净利润1612元，每售出一汽奔腾，就净亏损4400元。
天津一汽2017年归属母公司净利润约为负16.4亿元，营业利润为负15.9亿元。 主要拥有夏利、威志、骏派等自主品牌，并参股天津一汽丰田公司。
其中，天津一汽丰田去年销售汽车约51.7万辆，净利润约13.4亿元，单车利润约260元。 为上市公司天津一汽贡献投资收益约1.8亿元； 夏利等自有品牌去年全年销量约2.7万辆。 粗略计算，天津一汽自主品牌自行车净利润约为负5888元。 也就是说，天津一汽每售出一辆自主品牌汽车，净亏损近6000元。
除上述自主品牌外，一汽还拥有一汽森雅，由一汽吉林生产、大发与丰田联合开发。 解放卡车是一汽解放旗下子公司，于2016年底从一汽轿车分拆出来，后划归一汽解放。 一汽轿车红旗轿车等自主品牌立即扭亏为盈。 这些品牌的汽车均未公布具体营业利润。 唯一能查到的信息是：去年一汽解放销售汽车约24万辆，利润超过20亿； 红旗轿车2016年销量4820辆，拖累一汽轿车一年亏损10亿。 2017年，一汽轿车分拆红旗后扭亏为盈。 净利润变成了2.8亿。 红旗2017年销量4,651辆。2018年上半年，红旗销量9,653辆。
长春一汽解放卡车雕塑
至于一汽轿车和天津一汽两家上市公司，2018年，一家业绩严重下滑，一家则在亏损的泥潭中挣扎，根本爬不起来。
根据一汽轿车两周前发布的业绩预告，一汽轿车今年上半年归属于上市公司股东的净利润预计为6000万至1亿元。 与去年同期相比，净利润下降63%至78%。 。