rover75轿车 福建南平桂丰汽车有限公司

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简介 MG（名爵），正式创立于1910年，创始人威廉·莫里斯（ ）不仅被视为英国汽车工业的创始人之一，还被英国王室授予纳菲尔德勋爵（Lord ）称号。 罗孚品牌是一款更像跑车的产品，拥有85年的历史，拥有全球最大的车主俱乐部。 还享有“世界速度记录的创造者”、“全球销量最大的跑车”、“优质跑车制造商”等多项美誉。 该标志寓意着MG“名字”受到肯定和欢迎，体现了该品牌的目标消费群体。 目标市场位置。 同时，MG的品牌内涵将中英汽车文化完美融合。 其八角形图标与中国传统文化有很多相似之处，都代表着稳定、忠诚、守信，都蕴含着八方为王的精神。 其激情、活力、欢乐的品牌特征表达了中国时代精英的态度和诉求。 MG积极进取的精神不仅符合中国的时代精神，也是积极进取的南京名爵（MG）汽车有限公司企业文化的真实写照。汽车行业，MG不仅彻底改变了英国汽车工业[查看全部]，也对美国跑车运动产生了深远的影响。 可以说，MG的品牌史就是世界汽车工业的发展史。

MG是 （莫里斯车库）的缩写。 MG的父亲是威廉·莫里斯( )。 他是一个好人，曾经是领主。 他一生的亮点不是他的MG跑车，而是他不遗余力地支持那些穷人。 他一生为慈善事业捐赠了3000万英镑（这笔钱积累到1997年，相当于6亿英镑）。 威廉·莫里斯1877年出生于英国伍斯特，3岁时随家人来到牛津。 15岁时，威廉·莫里斯离开学校，用家里的4英镑开始了自己的生意。 他的第一份工作是修理自行车。 许多欧洲汽车品牌的创始人都是从自行车起家的。 莫里斯和他们一样，并不满足于带有两个轮子的简单机器。 1910 年，他建立了莫里斯车库，当时用作汽车经销店。 莫里斯本人​​是牛津的一位大商人。 通过原始积累，他于1920年实现了成为汽车实业家的梦想。第一辆莫里斯汽车在考利小镇制造出来。 由于莫里斯把所有的精力和时间都投入到了开发汽车上，所以过去他必须雇人来做他的生意。 1922年，33岁的塞西尔·金伯（Cecil ）担任MG销售经理，第二年就成为总经理。 他对车身结构非常感兴趣，是一名跑车狂热分子。 当时的英国汽车市场在跑车方面几乎是一片空白，所以他自然而然地对莫里斯汽车进行了改装，降低了底盘并搭配了更加运动的车身，赋予了MG运动性质。

1923年，MG推出了金伯设计的第一辆汽车。 为了表明新车不仅仅是莫里斯汽车的改装，将MG标志做成了八边形，并沿用至今。 1924年3月，配备牛津底盘的4门MG轿车投放市场，随后第一辆同样配备牛津底盘的MG 4座跑车问世。 这款 4 座跑车因生产了 48 辆而得名。 1925年，MG推出了一系列2座和4座超级跑车。 1928年，金伯让MG成为最畅销的小型跑车的目标实现了。 MG很受欢迎，产量不断扩大。 威廉·莫里斯还被授予诺菲尔德勋爵的称号。 今年，他搬迁了MG工厂。 1930-1935年是MG时期。 他们生产了多种4缸和6缸车型，也开发了一些纯竞赛车型。 当然，其中大部分都是跑车。 MG这一时期生产的汽车被称为MMM（即麦格纳和麦格纳的统称）。 K-是MG这一时期的赛车，还聘请了传奇车手作为该车的技术指导。 名爵的MMM汽车已经生产了11000多辆，全球仍有3000辆。 1935年，威廉·莫里斯将他的MG和沃尔斯利（）转移到他的另一家企业——莫里斯汽车有限公司（ Co., Ltd）。

莫里斯汽车有限公司因此增加了诺菲尔德部门（ ），同时宣布MG将退出竞争。 尽管没有MG汽车，该公司仍然创下了一些速度记录。 1945年，二战结束，英国迎来和平，MG得以恢复汽车生产。 但纯粹主义者表示，之后的 MG 绝不是同一个 MG。 MG 标志还用于 1300 和 1300 等平庸的轿跑车。 MG 的 TC、MGA 和 MGB 跑车继续生产。 1952年，诺菲尔德（）和奥斯汀（）合并成立英国汽车公司（简称“BMC”）。 奥斯汀·希利 ( Healy) 跑车因此成为 MG 的家族竞争对手。 从1936年到1955年，MG断断续续地生产了许多带有T字头的汽车。 1955年，MGA跑车诞生，这是MG历史上第一款全封闭结构的跑车。 1951年，EX181赛车为MG创造了历史记录。 该车外形酷似飞机，在测试中跑出了395.5公里/小时的惊人速度。 两年后，EX181创造了新纪录，其410.5公里/小时的时速至今还没有任何MG跑车能够超越。 1962年，优雅的MGA在生产了10万辆后终于停产，人们期待已久的MGB登场。

MGB一直生产到1980年。20世纪60年代，MG的车系主要是III/IV和1100/1300。 1100/1300是当时流行的汽车，1962年至1971年的产量达到17.5万辆。 1968年，英国利兰与英国汽车公司BMC合并，捷豹（）也合并。 1975年，英国大型汽车公司更名为利兰集团。 20 世纪 80 年代，MG 推出了 Metro 等三款车型。 配备 2 升发动机的 .0EFi 车型尤其讨人喜欢，成为 20 世纪 80 年代大众高尔夫 Gti 的有力竞争对手。 麦德龙及车型销量达到14.2万辆。 1984年，MG开始生产6R4拉力赛车，采用中置发动机、四轮驱动。 1985年法兰克福车展上，MG推出了在6R4拉力赛车基础上改进的MGEX-E车型。 1986年，爵士被任命为英国利兰公司总裁，他很快将公司名称改为ROVER集团（ROVER Group）。 在他任职期间，他开展并完成了一项私有化计划，该计划导致出售了许多英国利兰子公司（包括）。 1988年，ROVER集团被出售给英国飞机制造公司（）。

从1988年开始，MG的跑车计划开始加紧。 MG的轿车于1991年停产，MGR V8于1992年推出。该车配备MGB车身和ROVER系列的3.9升V8缸发动机。 不过该车只生产了有限数量，大约有2000辆出口到日本。 1994年1月，宝马投资13亿美元收购英国ROVER集团。 1995年3月，MG在日内瓦车展上展出了MGF车型。 1995年8月，新车型在ROVER厂桥工厂量产，并很快在国外市场取得巨大成功。 凭借其现代化的内饰和无级变速器，MGF 成为 1996 年至 2001 年英国生产的跑车之一。2000 年 5 月 9 日， 收购了 ROVER。 此次汽车行业重组后，原来奥斯汀旗下的Mini被宝马保留，路虎越野车被宝马卖给福特，ROVER和MG品牌则被菲尼克斯带回英国。 凤凰集团试图利用MG品牌的辉煌来拯救整个集团。 从此，名爵和罗孚的所有汽车产品都集中到了一起。 目前，凤凰集团主要有9款可量产车型，分别是（房车版和旅行车版）、MGZR、MGZS、MGZT、MGZT-T、MGTF。 分拆后的MG-Rover集团在2001年日内瓦车展上展出了全新的房车家族； ZT、ZS和ZR是分别基于45和25三个车系开发的运动车型。

名爵罗孚集团在2001年法兰克福车展上展示了一款引人注目的豪华高性能跑车MGX80。 2002年1月15日，在布鲁塞尔汽车展上，名爵罗孚展示了新一代MGF，并更名为MGTF。 2002年伯明翰车展上，名爵罗孚展出了一款全新高性能跑车——。 名爵——2005年7月，自南汽成功竞购MGR及动力总成公司在华全部资产以来，名爵项目虽然对外相对低调，但一直紧张有序地进行。 自去年3月27日MG项目启动以来，在短短的一年时间内，南京名爵（MG）汽车有限公司就掌握并消化了MG的各项核心技术。 汽车研究院的成立，为名爵后续发展奠定了技术基础和实力支撑。 随后，名爵又相继取得了首批配件出口欧洲、首台N4发动机点火成功、首台MG-7整车点火成功、首台MG-TF整车点火成功等一系列标志性成就。 为3月27日首辆MG整车下线奠定了坚实的基础。随着项目的启动和顺利进展，南京MG（名爵）汽车有限公司荣获“首个MG名爵汽车”称号。拥有国际汽车品牌”、“第一个获得国际汽车行业认可”、“第一个将欧洲汽车引入中国汽车”。 环保达标”、“第一个国内外生产基地同步建设”、“第一个全面获得国际汽车核心技术的中国企业”等12项第一荣誉。

作为中国首个自主品牌，名爵汽车项目开启了探索中国自主汽车品牌发展的新模式。 通过技术引进吸收和自主创新，不仅使自主品牌进入中国汽车工业高端领域，而且成功实施了“引进来、走出去”战略，对于汽车行业来说具有重要意义。增强中国汽车工业自主品牌实力的意义。 同时，这也增强了国内外汽车市场对名爵的信心。 MG品牌的正式发布，不仅宣告了一个“传承历史、开拓创新”的汽车品牌的诞生，也标志着中国汽车市场将迎来划时代的变革。 MG，一个有着纯正英国血统、承载着英国汽车传奇的品牌，经过南京名爵汽车有限公司的锤炼和历练，有望成为中国汽车市场的一支全新力量。不同于德系、日系、欧系。和其他汽车系列一样，人们对同样拥有悠久汽车制造历史的英国汽车的认识其实更多地停留在劳斯莱斯、宾利等超豪华汽车的传奇中。 不过，MG的到来，不仅能让中国消费者真正感受到纯正英伦车的高贵、优雅、动感气息，而且不会像劳斯莱斯、宾利那样令人排斥。 那种恍如隔千里的感觉。