杭州多辆奔驰E级车“倍耐力”轮胎易碎鼓包、刺破

杭州多辆奔驰E级车“倍耐力”轮胎易碎鼓包、刺破

近日，杭州多位车主向本报车市热线0571—杭州交通91.8“我的车有话说”反映，其奔驰E级车型使用的倍耐力轮胎在正常行驶时出现鼓包现象，甚至是严重的病例。 轮胎直接爆胎，一年不止一次。

杭州奔驰4S店给出的答复是，车主在行驶过程中操作不当，没有避免一些坑洼，导致倍耐力轮胎鼓包、爆胎。 对于这样的解释，不少车主质疑倍耐力轮胎本身的质量。

一年内2次井喷、3次井喷

“我的车是奔驰E300，买车不到一年零四个月，我已经更换了6条倍耐力轮胎，这些轮胎的质量实在是差强人意。” 杭州的葛先生从华策奔驰4S店购买了自己的车，但行驶没几个月就发生了“事故”。

“当时它在文汇路以约60码的速度行驶，当汽车经过一个小坑洼时，前轮胎爆裂，险些酿成严重交通事故。

事故。 ”葛先生心有余悸地说。还有一次是汽车倒车时后轮撞到商店的台阶上，汽车也发生了爆胎。

第二次更换倍耐力轮胎后，葛先生开车非常小心。 虽然没有爆胎，但几个轮胎却相继鼓起。

“作为一个知名品牌，倍耐力轮胎竟然如此脆弱，我简直不敢相信。” 葛先生开了十年车，以前也使用过其他品牌的轮胎，但从未出现过如此频繁的刺破、鼓包情况。 这是倍耐力轮胎本身的质量问题。

有同样经历的不止葛先生一人，杭州的沉先生也遭遇过这样的“意外”。 沉先生去年10月购买了一辆奔驰E300。 当汽车驶过杭海路时，由于路面颠簸，两个前轮发生爆裂，钢圈也变形。 这件事发生在购车后不到3个月的时间。 没想到，更换后，经过正在维修的德胜路时，后轮胎再次爆裂。

“我对倍耐力轮胎失去了信心，打算换成其他品牌。” 沉先生表示，由于轮胎属于消耗品，不属于整车保修范围，所以很多车主没有办法维权。

回复前需要先识别轮胎

对于杭州不少奔驰车主的倍耐力轮胎扎破、刺穿的情况，东兴行奔驰4S店庄经理表示，轮胎的凸起、扎破与车主的驾驶习惯和路面有关。需要根据具体情况确定具体原因。 等待倍耐力的测试来确定。 使用鼓起的轮胎驾驶可能非常危险。 建议相关车主尽快更换轮胎。

“车辆在市内一直正常行驶，市内路况也很好，为什么会是人为、路况的问题呢？” 对于4S店的回答，不少车主并不认同。

为此，记者致电山东倍耐力轮胎有限公司，但电话一直未能接通。

相关法律人士表示，如果汽车仍在保修期内，车主可以提起诉讼、申请法律援助、进行司法鉴定。 如果鉴定结果为质量问题，厂家将实行“三包”服务，免费更换轮胎。 。

至于奔驰E级倍耐力轮胎鼓包、刺穿的情况，本报将联合杭州交通91.8《我的车有话要说》继续跟踪报道。