全新 BMW M8 Coupe 以 BMW M 家族的最高级别亮相
近日,宝马M系全新M8轿跑亮相。 在BMW,数字“8”代表着巅峰运动性能和极致奢华,M是BMW的灵魂。 新款M8轿跑车是宝马最大的豪华车。 首款在细分市场推出的M车型,诠释了奢华与性能的结合。 通过BMW的刻意创新,M8开创了一个新的细分市场。
全新BMW M8充分利用了BMW M在赛车研发方面的技术储备,吸取了BMW在征战勒芒时研发的BMW M8 GTE的精髓。 2018年,BMW M8 GTE高调回归法国勒芒24小时耐力赛,继续征战国际汽联世界耐力锦标赛和北美跑车大奖赛,并将这些经验引入到调整新的 BMW M8 模型。
作为宝马最新的高性能旗舰跑车,M8搭载了采用M Turbo技术的4.4升V8发动机bmwm双门轿车,最大输出功率为441千瓦(600马力)。 460 千瓦(625 马力)。 为了确保发动机强大的动能高效传递至车轮,宝马为这款V8猛兽匹配了8速M手自一体变速箱,并采用了全新的M智能全轮驱动系统,经过调校以保留令人兴奋的后轮驱动驾驶特性,同时确保更安全、更实用的日常驾驶性能。
在高效无损耗的动力分配下,全新BMW M8的性能表现十分出众。 0-100公里加速仅需3.3秒,0-200公里加速仅需10.8秒。 3.2秒,媲美顶级超跑。 同时,BMW M还为全新动力单元配备了经过特别调校的冷却系统,让全新BMW M8不仅拥有出众的性能,还能充分应对赛道驾驶的严峻挑战。
全新BMW M8的设计源自全新BMW 8系,并采用了BMW全新的设计语言。 不同的是,大量采用了宝马独有的M高性能系列部件bmwm双门轿车,进一步强化了车型的运动风格和优雅的外观设计,在强调新车在实现强劲性能的同时,车身重量和空气动力学方面也得到进一步优化。
全新BMW M8 Coupe还配备了M个性化控制系统,可以一键调节车辆的传动系统、底盘和驾驶辅助系统。 新增的设置(Setup)按钮和M模式(M Mode)按钮可以根据用户需求和驾驶情况预设多种车辆参数和个性化显示。 以往BMW M车型可设置动态稳定控制系统(DSC)、M智能全轮驱动系统、发动机响应、悬架回弹阻尼、方向盘转向力、变速箱响应等功能参数,而全新BMW M8两门轿跑还增加了通过全新设置按钮调节制动系统的选项,使新车能够更准确地按照驾驶员的意图进行减速,在非激烈驾驶情况下也能提供更舒适的制动体验。
2019年是BMW的“大型豪车年”,也是BMW运动车型年。 随着全新BMW M8 Coupe的亮相,BMW将在中国开辟新的细分市场,继续丰富大型豪华轿车和M家族的产品阵容。 全新BMW M8 Coupe将于2019年登陆中国市场。