丰田“GR”卡罗拉将在中国制造! 只有1.5L+的三缸?

日期: 2023-04-26 03:01:28|浏览: 345|编号: 38149

丰田“GR”卡罗拉将在中国制造! 只有1.5L+的三缸?

一鸣惊人的新车

↓ 逸风宣布卡罗拉GR SPORT ↓

在工信部最新提交的一批信息中,一汽丰田新增了卡罗拉GR SPORT版。 新车型在现款卡罗拉的基础上增加了GR SPORT外观套件,主要包括全新设计的格栅和前保险杠。 16英寸轮毂、后视镜、车标、下包围、侧裙等部位均采用熏黑处理。 尾灯组采用黑色底部透明灯罩,车尾还加入了“GR SPORT”标志。

1.5L 三缸发动机

但请不要误会,这并不代表丰田会将海外1.6T+6MT四驱高性能GR 引入中国。 这次只是运动套件版,动力系统依旧是1.5L的三缸自然吸气发动机,最大功率只有121马力,最大扭矩148N·m,与性能无关!

拉美卡罗拉GR-S

事实上,这款 GR SPORT其实是源自丰田针对拉美市场推出的 GR-S车型。 宝马M运动包、奥迪S-Line、大众R-Line没有区别。 但不可否认的是,卡罗拉GR SPORT运动套件的颜值还是很不错的。 如果未来能与其他动力总成一起推广到卡罗拉,那将是一件好事。

↓一汽丰田宣言↓

除了卡罗拉GR SPORT之外,一汽丰田本周还官宣了一款全新SUV。 这款车可以算是RAV4的豪华运动版。 同样基于TNGA-K平台打造,定位为入门级中型SUV。 从申报图来看,国产设计风格高度还原海外版设计,没有针对中国市场的“魔改”,可谓原汁原味。

整车的设计风格比较偏运动风,与RAV4略带硬朗的设计风格有很大区别。 尾部采用贯穿式尾灯组,即便是混动版,下方也采用了双边立体排气,进一步体现了其运动化的定位。

尺寸方面丰田轿车卡罗拉,轴距和车宽与RAV4相同,但车身长度增加不少,高度略有下降。 这主要是由于更长的前悬架和更大的后滑设计。丰田轿车卡罗拉,使得车辆尾部的长度也有所增加。 如果与同款入门级中型SUV大众探越相比,该车的长度优势依然明显,只是轴距略短。

之所以被称为RAV4的豪华运动版,主要是因为它的内饰风格比RAV4更有质感。 整体设计采用了对称的风格,使用了较多的皮革和缝线材质,看起来有点小雷克萨斯NX的感觉。 配置方面,全系标配国产TSS2.0主动安全系统和8英寸悬浮式中控屏。 RAV4 没有的东西。

动力部分毫无悬念,国产和RAV4保持一致,包括2.0L+CVT纯燃油动力,以及2.5L THS II混动系统,均提供前驱和四驱两种选择。 根据此前一汽丰田曝光的消息,国产白车身已经正式下线。 如果进度足够快,有望在年底上市。 此外,一汽丰田版有望命名为“瑞芳”,与荣芳、绿芳同属“芳子一代”。 未来,广汽丰田还将生产国产车型,并可能在北美市场沿用其名称——Venza。

↓领克05+申报↓

本周领克还公布了全新车型领克05+,这也是领克品牌继03+之后推出的第二款高性能“+”车型。 从申报图可以看出,领克05+整车采用熏黑设计。 车顶、中网、灯组、前包围、轮辋、侧裙等部位均采用黑色涂装,20寸熏黑五辐轮毂改装车风格浓郁,绿色刹车卡钳也看起来非常好斗。

车尾的设计没有什么意外,就是在原来05的基础上,增加了熏黑的鸭尾和下方的四出排气,不过不知道领克的排气声浪有没有Co 05+在国6b排放下令人愉悦。

动力方面,领克05+搭载了一台大功率的2.0T发动机。 最大功率从普通版的254马力略微提升到265马力。 预计最大扭矩仍为350N·m。 传动系统依旧匹配爱信8AT变速箱。 ,标准四驱系统。 领克05普通版0-100km/h加速时间约为7.2秒。 我们预计05+的加速水平会比较接近。 毕竟新车的马力只增加了11马力,运动套件也会增加车身重量。 实际性能应该差别不大。

↓比亚迪元PLUS声明↓

近两年,比亚迪的新车一直备受关注。 这不,本周他们宣布了一款新车型——Yuan PLUS。 从命名上也可以看出元PLUS的定位比之前的元和元Pro要高。 而且元PLUS的颜值真的很高。 从申报图来看,元PLUS的前脸采用了比亚迪最新的设计语言。 封闭式中网搭配哑光银色饰条,看起来很有质感。 整车的线条比例也相当协调,紧凑而不失动感。

车尾采用了比亚迪家族式的贯穿式尾灯组,整体造型与e2颇为相似,显得十分优雅。 尾灯上方是比亚迪“BUILD YOUR DREAM”的品牌标语。

从尺寸上不难看出,元PLUS明显比元Pro更长更宽,轴距也有近20cm的优势! 这种长轴距和短车身的比例让元PLUS看起来更加动感修长,更加符合纯电动汽车的造型趋势。 至于动力部分,自从2018年比亚迪元系列改用前脸设计后,就只提供纯电动力。 因此,全新元PLUS只有纯电动版本,驱动电机为204马力前置永磁同步电机,足够重的元PLUS日常使用。

宋PLUS电动车

目前官方并未透露元PLUS的其他消息,但考虑到其轴距可以容纳更大的电池组,我们推测元PLUS的续航应该可以达到500km以上的水平。 至于价格,我们推测未来元PLUS的价格会在13万到17万左右,填补元Pro和宋PLUS的市场空白。

前缘

↓ 欧洲燃油车限期临近↓

欧洲当地时间7月14日,欧盟通过了一项名为“Fit for 55”的气候计划,计划到2030年将欧盟所有成员国的温室气体排放总量比1990年减少55%。针对汽车领域,新气候概念的要求更加严格。

根据汽车行业气候计划的要求:到2030年,欧洲所有注册新车的总排放量将比2021年减少55%; 到2035年,欧洲所有注册的新车排放量将比2021年减少100%。也就是说,到2035年,欧洲所有新车必须是零排放车型,新的燃油车将不复存在。

就目前的技术路线而言,除了纯电动车之外,还有以丰田Mirai为代表的氢燃料电池车,可以通过氢气燃烧产生电能,利用电能驱动车辆。 由于氢气燃烧后只产生水,因此也是温室气体零排放的车型。 在政策的压力下,或许未来氢动力电池汽车会越来越多。

网友:氢能? 丰田销魂!

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