2020年轻卡市场规模或超过118万辆，目标为5.6万辆。 唐骏这一年要干什么？
2019年各车型年销量4.9万辆； 2020年货车销售目标5.6万辆，新能源汽车销售1.5万辆，专用车产值3.6亿元。 在此基础上，年销量将增加500辆以上经销商20余家，重点区域市场占有率提升20%以上。
以上是山东唐骏奥铃汽车制造有限公司（以下简称“唐骏汽车”）2019年的市场表现，以及2020年的宏伟蓝图。
1月4日唐骏电动轿车怎么样，以“同心协力，打赢2020战争”为主题的2020唐骏汽车商务年会在山东济南召开。 现场，唐骏汽车董事长薛兴振，唐骏汽车副总经理、销售公司总经理张家林，以及唐骏汽车服务商、零部件供应商、合作伙伴、客户代表及首届商务会展等行业媒体车联网共有1000多人参加了此次活动。 第二次会议。
2019年销售专用车4.9万辆，年产值2.17亿元
“虽然唐骏汽车在商用车领域已经有60多年的历史，但要做的事情还有很多，我们要把唐骏汽车打造成一个与新一代用户一起成长的品牌。” 回顾2019年唐骏汽车的工作，薛兴珍是这样总结的。
唐骏汽车董事长薛兴振
正是因为对客户的精准认知和对市场的深刻洞察，唐骏汽车在“5.21”事件的阵痛中几乎没有受到什么冲击，销量更是逆势上扬，实现了大幅增长。 2019年1-4月，唐骏汽车销量与同期成本持平； 5-12月销量同比增长7.43%唐骏电动轿车怎么样，全年销量4.9万辆。 其中，专用汽车年产值2.17亿元，同比增长102.1%； T3车型逆势上扬，同比增长18.6%。
唐骏T3轻卡
此外，唐骏汽车在2019年还有不少新研发改进产品，包括赛灵、小宝马国六、小宝马PLUS、V5车型5款动力车型、T7/K7科技创新版、T3/K3轻量化产品、T1小金刚有减高减重版等50多种型号。 从全系车型来看，唐骏汽车主打蓝牌无忧轻量化设计的轻卡新品快速替代了原有车型。 对车辆的要求。
2020年销量目标5.6万 新国六车型密集上市
“得益于‘黄标车治理’、‘国家三车淘汰补贴’等利好政策，预计2020年国内轻卡销量将达到118万辆，同比增长2.61%。 “ 张家林对2020年轻卡市场的预测做出了这样的表态。 他还提到：“2020年是国家全面建成小康社会的决战之年；2020年是国家全面实施国六的决胜之年；唐骏汽车将践行创新营销模式，积极参与市场竞争，赢得更大的胜利。”
唐骏汽车副总经理、销售公司总经理 张家林
第一商用车网获悉，在2019年整体形势的基础上，为进一步提升行业份额，唐骏汽车制定了2020年销量目标5.6万辆，其中新能源汽车销量1.5万辆，专用车业务实现产值3.6亿元。 在此基础上，我们将保持年销量500辆以上的新经销商20家以上，重点区域市场占有率提升20%以上。
在报告中，张家林对5.6万辆的销售目标进行了具体安排。 其中，V5国六城际版将于2020年1月批量上市，V5其他系列产品将陆续上市； 启航1.3国六产品2020年2月上市； 将于2020年第一季度推出； 小微卡天然气国六全系列产品将于二季度上市。
有了规划好的目标，接下来自然是以好的产品为支撑，全面展开攻克市场的工作。 “2020年将是唐骏汽车的产品大年，我们的新车型将密集上市。” 张家林表示，2020年，唐骏汽车将整合优化1系、3系轻卡的动力和配置，提升竞争力； 另一方面，要丰富1系、3系的产品资源，抢占细分市场； 同时，加快7系标蓝品牌骏达、速达的推广，满足用户需求； 3.9米、4.3米、4.7米中卡不断推出，抢占市场先机。
唐骏汽车副总经理、销售公司总经理 张家林
第一商用车网获悉，在2019年整体形势的基础上，为进一步提升行业份额，唐骏汽车制定了2020年销量目标5.6万辆，其中新能源汽车销量1.5万辆，专用车业务实现产值3.6亿元。 在此基础上，我们将保持年销量500辆以上的新经销商20家以上，重点区域市场占有率提升20%以上。
在报告中，张家林对5.6万辆的销售目标进行了具体安排。 其中，V5国六城际版将于2020年1月批量上市，V5其他系列产品将陆续上市； 启航1.3国六产品2020年2月上市； 将于2020年第一季度推出； 小微卡天然气国六全系列产品将于二季度上市。
有了规划好的目标，接下来自然是以好的产品为支撑，全面展开攻克市场的工作。 “2020年将是唐骏汽车的产品大年，我们的新车型将密集上市。” 张家林表示，2020年，唐骏汽车将整合优化1系、3系轻卡的动力和配置，提升竞争力； 另一方面，要丰富1系、3系的产品资源，抢占细分市场； 同时，加快7系标蓝品牌骏达、速达的推广，满足用户需求； 3.9米、4.3米、4.7米中卡不断推出，抢占市场先机。