它是如何成为“国民花轿”的？吉利帝豪历代车型回顾

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放眼全球，在世界汽车工业的发展历程中，出现过无数的热销车型。但回头看看自主品牌帝豪kc―1级轿车，你会发现，在蓬勃发展的近一两年里，能够堪称销量传奇的车型并不多帝豪kc―1级轿车，吉利帝豪就是其中之一。丰富的配置、可靠的质量、实惠的价格等一系列良好的用户口碑，也为帝豪带来了“国民家轿”的称号。本期我们就来回顾一下诞生仅12年却销量不俗的吉利帝豪。

2009年，吉利发布帝豪品牌，推出第一代帝豪，当时名为帝豪EC718，代表了吉利当时造车的最高水平。也正是在这一年，吉利首先收购了全球第二大自动变速器公司——澳大利亚DSI公司，随后开始收购沃尔沃，并在第二年完成收购。

2009年帝豪EC718的外观设计放到今天也不算很落伍。内饰也是当时中国消费者喜欢的对称式设计。空调出风口和功能按键呈正方形排列。接下来也很吸引人。而且整车的做工和用料也都达到了不错的水平，相比同时代的同级别自主品牌有着明显的优势。

2014年，吉利帝豪迎来了比较大幅度的更新。外观上最大的变化就是车头下方的雾灯和进气格栅的细节设计，让前脸的视觉效果更加灵动。虽然整体造型和尺寸没有变化，但外观确实更时尚了。动力上的变化是增加了一台1.3T发动机，最大马力99kW（133马力），峰值扭矩185Nm。

内饰设计方面，与老款相比，设计上并没有太大的提升。更多的是细节修改和配置层面的提升。更换了新型方向盘。相比之前简洁的方向盘设计，全新银色装饰的加入也让内饰氛围多了一些奢华的感觉。中控部分也顺应了时代发展的趋势，加入了液晶大屏，有效提升了车内整体的科技感。

2018款帝豪发生了自2009年上市以来最大的变化，无论是外观还是内饰都发生了较大的变化。与老款相比，全新尾灯的面积有所增加，灯组结构的内部设计也有效提升了点亮时的档次感。此外，更细致的机身设计也变得更加时尚现代。

内饰部分也发生了翻天覆地的变化。新的设计语言从旧模型中完全消失。主色调是银色和黑色。中控台上方采用弧形设计，平底方向盘，内饰运动感十足。还配备了7英寸全液晶仪表。动力方面，提供1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW（109马力），峰值扭矩140Nm。

全新一代吉利帝豪于今年5月30日正式亮相。外观方面，车头采用了吉利最新设计语言下的多边形进气格栅。中网采用直瀑造型，黑色品牌LOGO，两侧造型犀利大灯组。，让前脸充满了科技感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4638/1820/，轴距为. 高科技贯穿式尾灯是新车的一大亮点，点亮后极具辨识度。

除了内饰的清爽设计，配置层面也有了很大的提升，全新款式的D型多功能方向盘、12.3英寸高清数字仪表盘、10.25英寸悬浮式高清中控中控大屏、拼色设计等提升高级感和科技感的元素很多，比如麂皮座椅。动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为84kW（114马力）。

编辑点评：截至目前，吉利帝豪品牌整体销量已突破300万辆，创造了自主品牌的新传奇。其实现在帝豪的销量数字已经没有那么重要了。有力的一笔为我国汽车工业的发展铺平了道路，这就是这款“国民家轿”的最大意义所在。

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