世界上最小马力的汽车
你知道世界上马力最小的汽车是什么吗？ 让热爱环保的小编为您介绍一下。
世界最小马力汽车Top 10榜单
现在人们都在追求大马力、高扭矩，而往往这些车型已经失去了代步工具的意义，甚至失去了汽车本身的价值。 动辄上千万，千匹马力。 已经远远超过了日常交通的需要。 不仅在能源消耗上是一种浪费，而且城市的交通条件也无法发挥其优势。 当然，这是题外话。 今天教授就和大家分享汽车史上马力最小的车型。 虽然以现在的眼光来看确实有些难以置信，但是这些模型真的存在过。
第十名：斯巴鲁360 16马力
后置后驱，风冷发动机，两门四座，源自甲壳虫的经典设计，没错就是宝狮。诞生于战后日本经济复兴的时代，大众对汽车的需求与日俱增，而轻型车无疑是最适合推广的车型。 虽然只搭载了一台360cc（360之名的由来）风冷双缸发动机，马力只有16匹，但凭借着实用的四人座和可人的售价，斯巴鲁360已经成为了日本的国民车，在1960年代称霸轻型车市场，销量近40万辆，成为K-CAR的始祖车型。
第九名：菲亚特500 13马力
近年来，新款菲亚特500可以说是圈粉了不少车迷，不过这次我们要说的是老款菲亚特500，纵观历史，菲亚特500和斯巴鲁360惊人的相似。 它们同样诞生于战后经济复苏的环境，同样模仿了甲壳虫，同样在50年代末期到1970年代大卖。 菲亚特500虽然使用了459cc的双缸发动机，但是马力只有13马力。 亮点可能是遮阳屋顶。 在 1960 年代，全景天窗是标准配置。 更厉害的是排量最小的轿车，菲亚特500累计历史销量达到了390万辆，堪称欧洲国民车的代表之一。
第八名：大发10马力
大发真是任性。 他弄来了一辆轻的不能再轻的卡车，还给它取了一个仿佛诅咒般的名字。 好吧，这是大发，还是称它为矮人？ 考虑到车如其名，其实也不是骂人的，单座三轮车带货斗，妈的，这就是城管的节奏，别以为你是三——惠勒如果你有屋顶。 第一代从1957年到1972年生产了15年，搭载了250cc的双缸发动机，10匹的马力对于这种做小生意的孤独的小型轻型卡车来说已经足够了。 1996年，大发又出了一款风靡一时的二代，却变成了四轮的，可见日本人对轻型车的喜爱之深。
第七名：雪铁龙2CV 9马力
1930年代，雪铁龙决定打造国民轿车。 这辆车必须能载4个人，50公斤土豆，最高时速60公里。 经过四年的发展，2CV终于诞生了。 然而，就在2CV投产之际，又赶上了二战的爆发，不得不停产。 二战后，2CV复产，但群众觉得2CV简单丑陋，排量只有375cc，马力只有九匹，没有车顶，只有一个大灯。 2CV 更像是一个大罐头。 事实上，2CV所采用的前轮驱动、水平对置双缸发动机、四轮独立柔性悬架、钢制车身等在当时都是先进技术。 但金子总会发光排量最小的轿车，2CV达到500万辆的历史销量就是最好的证明。
第六名：9马力
加布里埃尔·瓦赞 ( ) 是一位才华横溢的法国航空工程师。 有一天，这位天才工程师玩飞机玩腻了，突然想玩汽车，于是他创立了一个品牌，天才不贵，造了一辆豪车，可惜他运气不好，没卖出去。几辆车呢。 它倒闭了。 但天才在造车方面并没有死心塌地。 在战后萧条时期，他一手制造了一辆名为“ Car”的家用轿车，却被人才嫉妒。 这一次，天才又和老板吵架了，一气之下把制作权卖给了别人。 公司，这款车使用当时只用在飞机上的铝制车身是非常罕见的。 它仅重240公斤，配备197cc单缸发动机。 9马力肯定够用，可惜这车最后没有量产。 .
第五名： Dash 5马力
1904 年生产的 Dash 被认为是世界上第一辆量产的汽车。 Dash诞生于1901年，比大名鼎鼎的福特T型车早了七年。事实上，这款车的生产也采用了类似T型车的流水线。配备单缸发动机，最大输出功率为5马力。 这个长得像拖拉机的家伙竟然有这么多第一，着实让人佩服。
第四名：欧洲5马力机动四轮车
所谓欧洲机动四轮车，并不是某一种车型，而是一种标准。 这个机动车标准与中国的有点不同。 “泛”机动车理论上比一般意义上的汽车低一个档次。 据说以前开这种车连驾照都不需要。 这是什么车？ 它可以被视为四轮摩托车。
第三名：Peel P50 4.2马力
Peel P50绝对可以说是一款小震撼。 1963年10月至1964年12月共生产了47架P50，长1.37米，宽1.04米。 专为城市通勤者设计的P50，只能“塞”进一个人。 瞬间觉得smart实在是太大了。 最大输出功率4.2马力的49cc单缸发动机位于座椅下方，与之匹配的是3速自动变速箱。 P50 最高可达 61KM/H。 有意思的是，这辆车没有倒档，想要倒车只能下车用手拉。
第二名：2.3马力
单座三轮的敞篷设计，双色涂装的圆形造型简直血腥。 这款鞋状汽车诞生于1958年，采用玻璃钢作为外壳材料，全长仅1.7米。 49cc单缸发动机最大输出功率2.3马力，最高时速45KM/H。 不知道是不是太儿戏了，最后只出了14个。 如果用来当童车，肯定比魔车卖得好。
第一名：奔驰One 0.75马力
你相信吗？ 奔驰是马力最小的车！ 早在1886年，德国人卡尔-奔驰制造了世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车，即后来的梅赛德斯-奔驰One。 奔驰One搭载785cc单缸四冲程发动机，最大输出功率仅为0.75马力，最高时速可达15公里。 马不如马，连马都跑不了。 难怪老卡尔的伟大发明遭到嘲笑。 虽然新事物不会一下子被大家接受，但幸好卡尔坚持造车，否则也不会有今天这么高大上的奔驰。