漫评：商杭高铁拉动交通新格局

6月19日，商杭高铁合肥至杭州段顺利通过国家铁路集团安全评估。 6月22日，据安徽省发改委消息，在去年12月开通商丘至合肥段的基础上商合杭高铁相关推荐，合肥至杭州段将于6月28日正式开通运营。

作为我国“八纵八横”交通网络的重要组成部分，商杭高铁将深度融合豫皖浙三省交通大动脉，带动沿线经济发展，成为长三角一体化发展的“催化剂”。商杭高铁即将开通。在我国中东部地区的交通网络中，具有“一滴一动”的作用，绘制出“无缝对接”交通运输新格局。

商杭高铁满足了人民群众更好出行的需求。要想致富，先修路。商杭高铁于2015年底全面开工建设，起于商丘，止于杭州。全长311公里。设站14个，计时时速350公里。北接徐兰高铁。中联福高铁线南接沪昆高铁线，连接长宁杭带和沪杭带客运专线，辐射众多人口密集、经济发达的地区活跃的城市。被誉为“华东第二通道”，现已通车。未来，它将成为中原、江淮至长三角的重要客运通道，极大满足人民群众美好出行需求。

商杭高铁助力区域经济发展惠民生。近年来，随着我国交通网络格局的快速完善，半小时到一小时的“交通圈”成为热门话题商合杭高铁相关推荐，也为区域经济发展注入了新的活力。就我国中东部地区而言，长三角地区经济的辐射带动作用将促进中东部地区互联互通、优势互补、融合发展、互助共赢。它将促进人流、物流、信息流、资金流，助力区域高质量一体化发展，让安徽“城际高铁”梦想从蓝图变成现实。

商杭高铁擦亮“中国智造”自主品牌。商杭高铁刷新多项世界纪录。玉溪河大桥是目前世界上跨度最大、设计时速最快（350公里/小时）的无砟轨道高铁桥；芜湖长江铁路大桥在世界上率先采用高低塔等形式的斜拉桥，而具有多种高科技气息的商杭高铁将擦亮长江铁路大桥。 “中国智造”名片，绘就交通新格局。

观势者智，控势者胜。商杭高铁就像一根飞针和一根线，连接中东部地区，突破断点，攻坚克难，消除区域痛点，达到“一胎一胎”的效果。大局”，不仅绘就了交通运输新格局，也擦亮了中国高铁的“国家名片”。（马闲李哲）